现在整个吉利集团在新能源领域的转型还算比较顺利，其中在中高端领域布局的极氪品牌贡献确实很大，特别是当年早期的极氪001，这款车型直接奠定了整个品牌的成功基调。不可否认这款车型是综合来看比较优秀的苏州恒泰配资，当初一开局在30万级别竞争力确实很强。不过现在消费者可以选择的同类型产品越来越多，确实还需要营造更多的新鲜卖点。
最近全新的2026款极氪001已经开始亮相，这次外观方面变化虽然不大，但整个内饰可以说进行了精装修，而且硬件动力方面是有明显升级的。那按理说全方位的配置升级之后可能会有价格的上升，但是考虑到现在大环境就是价格战，而且极氪001这款车本身已经经历了好几轮的价格下调，想必这次2026款也会维持一个相对比较低的价格门槛，比如低配版本控制到25万级别是相对比较合理的。
这款车本身产品定位就是很标准的中大型车，车身长度接近5米大关，车身宽度1999mm，而轴距就是控制在3005mm，这其实就是30万级别左右非常标准的523轮廓尺寸布局。再加上极氪001这款车本身造型并不是那种太夸张的运动轿跑风格，而是比较接近旅行车的感觉，实际后排的空间利用率就相对比较高苏州恒泰配资，所以这次后排空间还玩出了新花样，比如提供有类似mpv那种电动腿托，让这样一款车型也能实现零重力座椅的感觉。
新款的外观造型设计辨识度依然很高，车头前脸还是沿用了初代车型的开模效果，经典的青蛙眼日行灯确实比较个性。而车身侧面是比较优雅的有点类似瓦罐车的风格，细节上提供有无框玻璃车门。现在这一代车型的尾部灯光明显突出，运动姿态比较强一些。
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而这次主要的变化其实就在于内饰，明显各个细节都进行了精装修，现在除了有前排悬浮大尺寸中控车机屏幕，后排也提供了扶手箱位置的单独屏幕。而在细节用料方面，极氪品牌向来都是比较考究的，这款车内饰充斥着大量的nappa真皮材质。
比较有意思的是动力配置，极氪001这款车近几年几乎是每次更新都要大幅度提升马力，比如此前2025款的四驱版本双电机综合性能已经提升到了789马力，但是这次2026款还要继续升级，四驱版本进一步提升到了925马力，如果是家用的场景，说实话这样的参数是严重过剩。
不过现在就是电动大马力的时代，不乏一些产品愿意做到上千马力，所以这款车现在又增加了一个新的卖点就是加速成绩，零百加速可以进一步提升到三秒之内了，几乎已经是一些经典超跑的水平。
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